AMG和BRABUS鋁圈差異度? @ ng7y36hara4s的部落格

各位大大好.小弟有個疑問想教.最近有打算為鋁圈升級.所以往AMG和BRABUS兩個品牌下去考慮.

以18吋來說來.AMG的價格都比BRABUS來的高,不知道是何原因呢?

是因為脫手時.AMG的價格會比BRAUS好.所以比較貴嗎?謝謝!!

在台灣AMG比BARBUS更像名牌(畢竟AMG廣告可是常見..)...

就像LV.COACH雖然一樣都是包包

可是知名程度就會影響售價..

不過BRABUS的作品可是比AMG兇很多
不過單換輪框
我也會選AMG
因為跟沒什麼改的外觀夠搭調 ^++^

AMG圈很重比BRABUS 硬些能見度太多,以前我用過BRABUS 18 19 圈前後配圈也很重又不耐撞沒撞裂過但容易猫(常跑新店知名修圈店) 現在用緞造圈好又輕缺點貴一些簧下重量減輕不少 0o0

(有一種說法是,因為要讓圈吸收大部份的撞擊力道進而來保護底盤,避免一次撞擊即傷到底盤)
國外當圈是銷毀品~不知這樣解釋對嗎??

BRABUS 尤其是台北這種路修了七八次 orz

真想問問: 郝市長路平專案, 到底是平了哪裡? 哪裡還還沒弄平?? ~

改天換一下人孔蓋水溝蓋專案好了~因為遇到下雨,在好的輪胎壓到都會打滑尤其是兩輪的~

ianlu007 wrote:
AMG圈很重比BRA...(恕刪)

+1

AMG框重
外觀品牌隨喜
但要換還是建議換鍛造框
換框前輕點右腳一桶油開不到300
換框後放任黃金右腳隨便踩破300

anthony2000 wrote:

+1

AMG框...(恕刪)

鍛造框跟鑄造框真的差這們多嗎? 省油方面..
鍛造框有哪些品牌可推薦呢? 17吋或18吋的 W203適用的...

價錢大概落在哪裡呢?想找2手的不知多少OK... 感謝 orz

晢葦 wrote:
鍛造框跟鑄造框真...(恕刪)

18換回17就會有很大的感覺!
雖然很多人一再強調簧下重量,但我也看過不少老外做的測試,加速的幫助真的有限!

就算用上不重的藍色BBS,只會擔心把圈給幹壞!
AMG也是原廠圈,所以重!除了少數跑車會去計較圈的重量,多數車廠的原廠圈還是耐用為重,AMG也不例外!
與其花鈔票買輕量化的圈(輕量化是改車最貴的 ),倒不如把原本改大的圈改回原廠的size,車會好開很多!

hibruce wrote:

18換回17就會有...(恕刪)

W203 原本18吋想改為17吋.. 有BBS 17吋 W203 可以用的嗎?

若改為17吋找鍛造輪圈與17吋鑄造輪圈在起步及省油方面差異性大嗎? 感謝

晢葦 wrote:
W203 原本18吋...(恕刪)

改輕量化的追求並不是在省油,我前面不是提了老外測試數據並沒比較好(加速)!
你就買組原廠圈,換回17吋就是!
上面我貼的那張圖是BBS日製鎂圈,連這個圈BBS都沒出給MB使用,你也不用去計算鍛造跟鑄造重量的差異!
MB的車主開的優雅些就好!
比了圈接著不是要去比胎的重量?更甚者煞車的重量也要去計較?換PCCB?
重量對賽車斤斤計較,為了省油換小一點的圈就是!不僅開起來舒服,加速更輕快些,又省油,不就是你要的嗎?
你若執意要比17吋圈的重量,老實說我還記得你改前4後2,把煞車換回原廠,換回16吋的胎,這下可以省更多!
沒開那麼兇,車馬力也沒那麼大,卻裝了大一號的煞車,這煞車換掉搞再換回16吋,重量絕對比你換鍛造圈的差異還來的大!
網路不少17吋原廠圈,有些還便宜的很,下回換胎參考看看!光一條胎至少省2千,加上油耗,再加上舒適!價值不少!!!!